6月2日 金曜日 大阪昼日勤タクシー営業

今日はかなり強烈な雨になる模様。

家を出る時も結構な勢いで降ってた。

てなワケで、相棒を整える作業はほどほどにして、いざ出陣！！

出庫：AM5:50

今日もスーパーサインは回送、そしてアプリは全切りで北上。

天王寺のあたりでGOとUberのみ立ち上げたら、すぐに注文が入り、国分町からJR天王寺駅までのお客さん。


さらに戎本町でアプリが鳴り、戎本町からあべのベルタまでのお客さん。


再び難波周辺を目指し始めたらアプリが鳴り、日本橋東からUSJまでのお客さん！！

やっぱりメーターの上がり方がヤバ過ぎる・・・。


その後は間髪入れずにアプリが鳴り続けるものの、延々と細かい商いが続いて嫌気が差し、AM11:00前あたりからはアプリ全切りで営業。


そうして、営収が35,000円を突破したので、タクセン休憩所にピットイン



1階のあずま亭で、ミニ親子丼定食を頂いた。

ちなみに、今回はうどんにした。

なかなか美味しゅうございました。

ごちそうさまでした！


タクセン休憩所で休憩を全部消化して、戦線復帰。

アプリの注文でミドル便を2本熟して、営収40,000円まであと800円というところまで漕ぎ着けた。

さぁ、手っ取り早く800円売って帰るで！と思ってたら・・・お腹が・・・痛い・・・。


お客さんを降ろしたのが北堀江4だったので、再びタクセン休憩所にピットイン、用を足して戦線復帰！


ここで、愛用のApple Watchに、南海空港線が止まってるという情報が飛び込んできた。


そこで、アプリを焚きつつ難波を目指してたらアプリが鳴り、画面を見たら、45分以上の乗車という表示が・・・間違いなく関空行きの注文や！！

難波中の乗車地に到着したら、すぐにお客さんがやって来て、アプリを実車状態にしたら、やっぱり関西国際空港・・・。

さっそく関空へ向けてスタート。

湾岸線をバビュンと快走して、連絡橋を渡ってるあたりから、再び45分以上の乗車表示付きの注文がバンバン入ってくる。

帰り便や・・・注文取りたい・・・。


はやる気持ちを必死で抑えて、今の目の前のミッションを完了。


そして、すぐにアプリを立ち上げたら、やっぱり45分以上の乗車表示付きの注文が入る・・・無論即取り、天下茶屋までのお客さん！！


途中、渋滞にハマることもあったけど、無事にミッション完了か？と思ってたら、津守の出口を出るあたりから、再び45分以上の乗車表示付きの注文が飛び込んでくる。


また関空へ行くやつや・・・取りたい・・・でも、これを取ったら、帰庫時間オーバー確実や。


涙を飲んで注文をスルー、そして無事に天下茶屋駅に到着、そのままガラガラ閉店・ゴールインして、本日の営業は終了！！


結局、今日は約12時間乗務、25組のお客さんにご乗車頂いて、売上は80,000円オーバーと相成った。


ちなみに配車アプリ（DiDi、GO、Uber）は・・・合計16回 という結果に。


今日は、久しぶりに忙しい1日だった。


関空からの帰り便を引き当てたりもしたけど、そんなもん、南海が止まってるんやから至極当然の話で、何の自慢にもならない。


明日は苦手な土曜日。


まぁ、無理せずコツコツとマイペースで頑張りますよ。



それではまた！！

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