朝イチから関空へ飛んでThe End：5月23日 火曜日 大阪昼日勤タクシー営業

朝イチから関空へ飛んでThe End：5月23日火曜日大阪昼日勤タクシー営業

2023/05/23

営業備忘録

5月23日火曜日大阪昼日勤タクシー営業

今日も元気に出勤、午前中は雨が残るらしいので、相棒を整える作業は、昨日までの汚れを洗い流すだけに留めて、いざ出陣！

出庫：AM7:15

今日も極めて静かな朝・・・ボウズのまま大阪市内中心部に突入・・・。

ひとまず相棒に給油。

そして戦線復帰したところでDiDiが鳴り、行き先も見ずに反射的に取ったら、難波中から関西国際空港行きのお客さん・・・。

昨日に引き続き、関空引いたどぉ〜！

などと喜んでる場合ではない・・・。

あちゃ〜！やってもうた～！！

昨日みたいに、午後から1日の仕上げに行くならいいけど、朝一発目からの関空行きは、ハッキリ言ってダメダメパターンの最たるもの。

稼ぎ時の真っ只中に、遥か遠くの営業エリア外にいるというのは、ハッキリ言って致命傷。

とは言っても、注文を取ってしまった以上は、行くしかない。

というわけで・・・

湾岸線をバビュンと快走して、無事に第1ターミナルに到着、ミッションを完了した。

問題は、ここからどうするかや・・・。

関空へ向かう道中、常に高速道路の上り車線をチェックしてたけど、どうやら泉大津あたりまではスムーズに流れてる模様。

泉大津までワープ出来れば、営業エリアである堺市まではすぐや。

決まった！高速で泉大津までワープや！！

湾岸線から堺泉北有料道路に入り、R26にインして北上。

アリオ鳳あたりでアプリが鳴り、草部から高尾までのお客さん・・・南の方へ振られて1,480円・・・割に合わん。

その後は一応、泉北1号と2号を走ってみたけど、アプリ鳴らず。

もう混み合う堺市内を見切って、再び堺から阪神高速にイン、芦原まで快走してようやく市内中心部へ戻ってきた。

ここまでで1時間のロス・・・。

ヤバいなと思いつつ流してたらアプリが鳴り、靱本町から新大阪駅までのお客さん！

それ以降は、細かい商いばかりで、低空飛行状態が延々と続く。

もういい加減イヤになってきたので、思い切って休憩を全部消化することにした。

さっそく桜川のタクセン休憩所へ赴き、1階の食堂に入ろうとしたら、休み・・・。

そうこうするうちに、うちの会社の若手エースドライバーY君も休憩しにやってきたので、一緒に昼飯を食うことになった。

タクセンの休憩所から少し歩いた所にある、この店が目に入った。

吸い込まれるように店に入り、ミニカツ丼セットを頼んだ。

カツ丼の卵の火の通り具合が完璧。

味も程よく甘めで、美味しい。

蕎麦も絶妙なコシがあって美味い。

そして、出汁の味も最高に美味い。

分量もちょうどいい感じ。

これで800円は、ハッキリ言ってバーゲンプライスや！

これからちょくちょく通うことになると思う。

ほんまに美味しかった！ごちそうさまでした！！

美味い蕎麦を食べて、シアワセな気分になったところで戦線復帰。

でも・・・商いは依然として細かく、全然あきまへん！！

稲荷から心斎橋大丸に流れ着いたので、そのまま乗り場にポジション確保、しばらくして女性2名のお客さん。

風貌的に、南堀江とか言いそうな感じやったけど、行き先を尋ねたら、四條畷・・・。

高速をバビュンと快走して、無事にミッション完了。

帰りはアプリ全切りにして、R163をひたすら走って都島区まで戻ってきた。

そして、アプリの注文で近場を1本熟して、いよいよ仕上げに天満の乗り場にポジション確保。

しばらくかかって実車となり、北久宝寺まで。

これでコンプリート、そのままガラガラ閉店・ゴールインして、本日の営業は終了！！

結局、今日は11時間24分乗務、12組のお客さんにご乗車頂いて、売上は33,000円オーバーと相成った。

ちなみに配車アプリ（DiDi、GO、Uber）は・・・合計7回という結果に。

今日は、朝イチで関空行きを引いたらどうなるのか？といういい見本になったと思う。

いくら関空行きで万収を上げても、最寄りで営業も出来ず、帰還までに時間がかかり過ぎてしまったら、結局はいつもと同じか、ヘタしたらボロボロ状態に収斂することになる。

明日は、また午後から関空行きを引けるように頑張り（？）ますよ。

それではまた！！