大阪ではたらくタクシードライバーのブログ
現役の大阪昼日勤タクシードライバーが、そのあまりにも自由すぎる働き方、ライフスタイルなどといったリアルを書き綴るブログです
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2023年9月8日 金曜日 大阪昼日勤タクシー営業
2023
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08
営業備忘録
9月8日 金曜日 大阪昼日勤タクシー営業
ここ何週間か、昼・夜問わず、タクシー営業は非常に厳しい状況が続いている。
ただそれも、8月25日の、世間一般の給料日を過ぎたら、客足も回復するやろうと皆がそう思ってたけど・・・
良くなるどころか、日増しに厳しさを増すばかり・・・。
私はといえば、そんな中でも、割と稼がせてもらってたけど・・・
昨日は、本当に散々な1日だった。
今日も、同じようにヒマになると予想してる。
もしそうなら、昨日と同様、早々に引き上げて、集合点呼に参加して、とっとと帰るつもり。
出庫:AM7:05
思ったとおり、極めて静かな朝。
中心部に入っても静かなもんで、そのまま郊外へ。
通常なら、そろそろアプリが鳴ってもいい頃なのに、全然鳴らない。
やっとのことで、幸町で手が上がり、日生病院までのお客さん。
次へ向かい始めたらアプリが鳴り、立売堀から本町までのお客さん。
そのまま堺筋にイン、流し始めたらお客さん発見、OBPまで。
最寄りのポイントにクルマを止めて、アプリ&リアル付け待ち開始、10分ほど経ったところで、なんとリアルで乗り込みがあり、森ノ宮駅まで・・・。
それ以降は、乗せても乗せても、これでもか!っていうくらい細かい商いばかりで、一向に売り上げが伸びない。
ならば!とばかりに、心の拠り所であるゴールデンエリアに赴いてアプリ&リアル付け待ち開始。
全然鳴らない・・・離脱か??と思ってたらアプリが鳴り、福島から川口までのお客さん。
ここで、ウチの会社の昼勤エキスパートの I さんが桜川のタクセン休憩所で休憩中との情報をキャッチし、私も桜川へ向かう。
I さんもなかなか苦戦してるようで、今日はもう半休にして帰って、しゃぶしゃぶでも食べに行きます?などと言って、散々迷った結果、今日はとりあえず、時間までは頑張ろうという結論に。
先に休憩を全部消化した I さんは先に休憩所を出発、入れ替わるように、私のブログ経由でウチの会社に来てくれた、Fさんが休憩所に入って来た。
困ってることはないか等々フォローしてたら、今度は、先週ワンコイン堺で側乗させてもらった A さんが休憩所に入って来た。
A さんのフォローもさせてもらった。
側乗で伝えたことを実行して、着実に経験値を積み上げてはるようで、よかったよかった。
新人さんのフォローを終えたら、休憩時間は80分を優に超えてた。
残り時間でチャチャっと営業して、帰るで!!
戦線復帰してからは、時間単価5,000円以上で怒濤の如く追い上げたけど、如何せん午前中が悪過ぎた・・・もうやる気がマイナスに転落したので、曽根崎でお客さんを下ろして、そのままガラガラ閉店・ゴールインして、本日の営業は終了!!
結局、今日は9時間05分乗務、15組のお客さんにご乗車頂いて、売上は・・・何の参考にもならんので割愛します。
ちなみに配車アプリ(DiDi、GO、Uber)は・・・合計9回 という結果に。
以上、本日の営業備忘録でした。
最後までお付き合い頂き、ありがとうございました!
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