序盤の勢いが失速したのを察知して即攻めの営業に転じたらミラクルな当たりを引いて楽しく営業できた木曜日：2019.10.10

2019/10/11

営業備忘録

今日から

ブログの書き方を変えてみることにしました。

とりとめのない文章をタラタラ書くのもいかがなものかと思うので・・・

項目化できるところは項目化して、全体をもっとスッキリとさせたいと思います。

2019.10.10 大阪タクシー営業備忘録

売上目標：29,700円

出庫時間：18:00

前半戦　18:00～24:00

○＝乗り場・付待　◉＝配車アプリ　△＝流し

あびこ駅に付けるも、乗り込みなく離脱、いつものルートで大阪市内中心部へ。

△阿倍野元町から千日前アムザ前

お客さんを降ろして、そのままアムザ前のタクシー乗り場にハナバンでイン

○千日前からオリックス劇場

△新町から堺筋道頓堀

○堺筋宗右衛門町タクシー乗り場から徳井町

その後は、キタ、西中島、本町、福島をメインにコツコツ営業。

◉釣鐘町から池田町

◉豊崎6から新大阪新幹線口

△新大阪ワシントンホテルプラザからエバーグリーン

◉東中島から西中島

◉東中島からルクア大阪

◉大深町から本町橋

△本町からANAクラウンプラザホテル

◉大深町から鷺州6

○兎我野町からJR大正駅

21:30過ぎくらいまでは、こんな感じでリズムよくお客さんを乗せることが出来たが、22:00を回ってから失速・・・。

これはマズイ・・・干上がってまう・・・。

そこで、ここからしばらく、またまた流し&配車アプリ狩りの旅に出ることにした。

その結果・・・流れが大きく変わった！

○飛田新地から堺筋三津寺

△天下茶屋北から難波中

△日本橋2から東大阪市森河内東（難波経由）

これで前半戦が終了。

自分でもビックリするほど大きく流れが変わった。

勢いが失速してきたなと思ったら・・・

『付け待ちに拘らず、自ら仮説を立てて、配車アプリという飛び道具を活用しつつ、流しで動き回る』

というごく当たり前のことに改めて気付かされた次第。

後半戦　24:00～

○＝乗り場・付待　◉＝配車アプリ　・＝流し

東大阪の帰りは、中央大通りをひた走り、上町筋へイン。

目指すは日本橋のスポット、と思ったら、暗がりの中で手が上がった。

△上本町から細工谷2

無事にお客さんを降ろして、今度こそ日本橋へ！と思ってたら、上本町のドンキ手前の信号待ちで手が上がった。

お客さんの風貌と方角的に、西区あたりまでかと思ってたら・・・

△細工谷1から東花園

よっしゃ！反対方向やけど願ってもない最高のミドル便や！！

そして、東花園で休憩の残りを消化して、再びミナミへ。

今日の目標コンプリートまで、あと1,680円・・・。

ここはひとつ、日本橋アタックでミドル便を引いて帰ろう・・・と思ったが、日本橋に着いたら、空車の長蛇の列・・・

こらアカン・・・今日はもう終わりやな・・・。

堺筋のスポットも、宗右衛門町タクシー乗り場は空車の長蛇の列、周防町は工事中で使えず・・・

こうなったら、御堂筋道頓堀タクシー乗り場に並ぶしかない。

幸い、御堂筋道頓堀タクシー乗り場は流れが早く、すぐにハナバンで即ご乗車、行き先を尋ねると・・・

『難波神社のあたりまで・・・』

うぅ・・・思いっきり反対方向やないかい・・・

○御堂筋道頓堀タクシー乗り場から北久宝寺町

目標コンプリートまであと270円・・・

もう一度御堂筋道頓堀タクシー乗り場に並んで、ワンメーターだけ乗せて、今度こそフィニッシュや！！

これまたすぐにハナバンで、男性2人組が即ご乗車、行き先を尋ねると・・・

『芦原橋まで！！』

よっしゃ、これで目標クリアや！帰ろう！！

○御堂筋道頓堀タクシー乗り場から大国3

この2人組、まだ飲み足らんみたいで、芦原橋から大国町に行き先を変更・・・

無事にお客さんを降ろして、そのままサインを回送に切り替えて、ガラガラ閉店した。