大阪ではたらくタクシードライバーのブログ
現役の大阪昼日勤タクシードライバーが、そのあまりにも自由すぎる働き方、ライフスタイルなどといったリアルを書き綴るブログです
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ポッキーの日の営業は、引き運や売上はともかく内容がよかった
2020
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11
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12
ダイアリー
DiDiの注文はたったの4回だけで、あとは付け待ちと流しで稼いだ1日
11月11日ってポッキーの日やったんやね。知らんかった。
そんなことはどうでもええか・・・
10日から阪神高速が工事で終日通行止め。
極力渋滞に絡まないように営業しよう。
いきなり・・・枚方・・・
てなワケで、ポッキーの日、11月11日の営業は、AM7:07に出庫。
いつものルートを北上。
途中でDiDiが鳴り、北田辺から枚方・・・いきなり京阪方面のロングを引いてしまった・・・。
八尾から近畿道に入って、第二京阪の交野南で降りて欲しいというのが、お客さんのオーダー。
で、八尾から近畿道に入ってみたら・・・大渋滞・・・コレでも悲しいかな、ヘタに下道を迂回するよりは、高速を利用した方が早い。
第二京阪に入ってしまえばこっちのモン。それまではひたすらガマンのドライビングや。
無事に枚方市大垣内町に到着してミッションを完了。
帰りは、京阪国道、そして守口から南森町まで阪神高速で。
高速代はもちろん自腹。原資は・・・お客さんからもらったチップ。
こういう時のために、一切手を付けずに貯めてあった。
南森町で渋滞にハマったが、思ったほどではなく安心した。
自然と付け待ち&流し、時々DiDiで稼いだ
その後は、野中南から西中島へ行ったのを皮切りに、西中島と十三でコツコツ営業。
西中島のスポットに付けること3回目、すぐに中年男性が乗ってきて、行き先を尋ねたら、大正区南恩加島・・・今日もまた、どないなっとんねん・・・。
ありがとうございます!!
無事にミッションを完了して、お客さんを降ろしたのがちょうどお昼。
というワケで、またまた千島北のマクドナルド でガッツリと休憩を消化することにした。
今回はトリチのセットにしてみた。
ハミダブチとトリチは同じ値段やけど、よくよく考えたら、トリチの方が絶対にお得なような気がするのは僕だけ??
とにかく、この『肉を食ってる感』がハンパなく、旨い!!
で、休憩を終えて、ひとまずは相棒にガソリンを補給して、タコ壷へ向かおうとしたらDiDiが鳴り、泉尾から高島屋まで・・・ナイスな当たり!!
タコ壷も2回トライ、2回目が実に港区築港まで・・・今日はホンマに引き運に恵まれてる。
ありがとうございます!!
無事にミッションを完了、ここまで来たら、一応は海遊館を覗くのが大鉄則。
あまり雰囲気が良くないので、そのまま大阪港駅の乗場に付けたら、15分ほどでご乗車、ホテル京阪ユニバーサルタワーまでのお客さん。ありがとうございます!!
夜勤モードに切り替えて総仕上げ
何やかんやで、相棒に給油出来ずだったので、まずは提携のガススタへ赴いて給油。
いよいよ夜勤モードにシフトする時間や!!
ポンポンとお客さんを乗せて、グランフロントの北館に流れ着いた。
ひとまず、クルマを付けれそうなポイントを探して、小松原町のポイントにクルマを付けたら10分ほどでご乗車、都島区の御幸町まで。
そろそろ帰り支度をする時間になったので、南下を始めたら、北河堀町から日本橋1へ行き、再び北河堀町に戻るというブーメラン便!ありがとうございます!!
無事にミッションを完了して、ここでいよいよタイムアップ。
そのままスーパーサインを回送に切り替えてガラガラ閉店、売上は35,000円オーバーでフィニッシュした。
結局、きのうの営業は、付け待ちと流しがメインで、DiDiを取ったのはたったの4回だけやった。
結果、実車率も昼勤になって初めて50%を超えたし、引き運や売上はともかくとして、久しぶりに内容のいい営業が出来たと思ってる。
ただ、ここ数日は目一杯乗って、ちょっとお疲れ気味・・・
今日の乗務は程々にして、早めに切り上げたいと思います。
それではまた!!
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