大阪ではたらくタクシードライバーのブログ
現役の大阪昼日勤タクシードライバーが、そのあまりにも自由すぎる働き方、ライフスタイルなどといったリアルを書き綴るブログです
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2020
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ダイアリー
家庭の用事で短縮乗務:集合点呼も頭に入れて売上を仕上げなアカン
きのうの営業は、家庭の用事で短縮乗務をする必要があった。
それに加えて、きのうは・・・5ヶ月ぶりの集合点呼やった。
その分も頭に入れて、売上を仕上げる必要がある。
配車アプリ、付け待ち、流しの3点セットでバランスよく営業できた
AM7:07に出庫して、いつものルートを北上するも・・・約1時間近くボウズ・・・ヤバイ・・・。
幸い、上本町西で最初のお客さんに乗ってもらってからは、ポンポンとうまく繋がった。
成り行きで梅田に流れ着いたので、阪急三番街の乗場に潜入。
ほぼ満タンの状態で入ったにも関わらず、流れがメチャ速く、10分足らずでハナバンとなり、大淀中学校前・・・
その後もコツコツ営業し、いい時間になったので、休憩消化目的でタコ壷に潜入したら・・・タコ壷の中には2列しかタクシーがおらず、休憩にならず仕舞い・・・そしてすぐにハナバンとなり、上本町8までのお客さん。
その後も流しでポンポンと繋がり、そろそろ帰り支度を始める時間になったのに、未消化の休憩が38分も残ってる・・・
そこで、昼間は総じて動きの良くない、道頓堀2番乗場に確信犯的に並んだ。
ここで合計28分の休憩を消化してハナバン、南船場経由で曽根崎まで。
この時点で、必達まであと180円・・・休憩の残りが10分・・・。
そこで、コレまた確信犯的に、住友不動産前に2番手で潜入。
コレで10分の休憩は完全に消化出来るし、ワンメーターで売上も仕上がる!
と思ってたら、僕が潜入して3分ほどで前のタクシーが実車になって、ハナバンになってしもた!ヤバイ!!
まぁ、前回は乗り込みまでに20分ほどかかってるから、大丈夫やろうと思ってたら、ハナバンになってから3分ほどでご乗車、長堀橋までのお客さん。
売上は仕上がったけど、休憩が残ったままになってもうた・・・。
無事にミッションを完了して、島之内の裏側に引っ込んで強制停車。
休憩を消化して、出発しようとしたところで、奇跡のワンメーター!!
コレでやっと撤収出来る!!
予想外の展開で、時間を少々オーバーしてしまったので、その場で回送に切り替えてガラガラ閉店、夕陽ヶ丘から高速を走って無事に帰庫、集合点呼にも参加して、営業を終了した。
このブログを見て入社してくれはったOさんがいよいよ初乗務!!
ところで、きのう会社に戻ったら、僕のこのブログを見て入社してくれたOさんが出社してはった。
いよいよ初乗務ですね!!
Oさんは、他社で夜勤ドライバーとして活躍してはった。
ただ、劣悪な環境の中で仕事をされてて、そのことで、何度か相談のメールを頂いてた。
ところで、このブログを端から端まで見て貰えば分かるとおり、僕はこのブログで人材の募集というか、そういうのは一切やってなかった。
でも、Oさんと何度かメールでやり取りするうちに、Oさんは何よりもワークライフバランスを大切にする方だということがわかってきた・・・
ひょっとしたら、僕が所属する会社へ来れば、Oさんが求める環境のすべてとは言わないが、ほとんどが実現可能なのでは?と直感した。
そこで、一度お会いして話しませんか?とお声がけしたのがキッカケで、今回、入社が決定した。
Oさんは経験者やし、お人柄もすごくいい方なので何の心配もしてないが、これまでG師匠、N師匠、K師匠が僕にしてくれはったように、今度は僕が、いま自分に出来ることをして、最大限フォローして差し上げたいと思ってる。
わからん事や悩み事があったら、一人で抱えずに何でも相談して下さいね!!
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