クロスバイクを駆って大阪市内をパトロール:乗務復帰を模索するも撃沈

乗務復帰を模索するためのマーケティングリサーチ


クロスバイクで大阪市内をパトロールしてみた:クルマでは細かな街の表情が見えないから



通天閣が赤色に灯って初の週初め。

不要不急の外出は控えるようにアナウンスされてるけど・・・

実際はどんな感じなんやろう。

朝の時間帯はそれなりに人は動くやろう。

問題は通勤時間帯が終わったあとや。

蓋を開けてみたら、案外人が動いてるのでは??

いやいや、日本人は真面目やから、やっぱり寒い状態なんちゃうの??

不安になる・・・

とにかく大阪の昼間の状況が知りたい。

それには、実際に出向いて、自分の目で大阪市内の様子をパトロール、マーケティングリサーチするのがいちばん。

その結果如何では、明日以降乗務に復帰することも考えてる。

休業してるよりは乗務してるほうが良いに決まってる。

当然、僕が行ったところで事態がどうなるものでもない。

でも、不安で居ても立ってもいられなくなり、それならば!とばかりに、行動に移すことにした。

あびこ駅から北上開始



というワケで、AM5:00過ぎに自宅を出発、今回は、大阪メトロあびこ駅近くの某コインパーキングをベースとする!

前の晩から積んであったクロスバイクを、クルマから降ろして組み立てて準備完了、行動開始や!!

まずはあびこ筋をひたすら北上。

マクドナルドの所から美章園街道へイン、阿倍野を経て堺筋を北上、ミナミに差し掛かり、宗右衛門、八幡、三津寺、周防町を軽く流してみた。

僕はミナミでは営業しないから関係ないんやけど、大阪の状況を知るバロメーターにはなる。

歩いてるのは、見た感じでは、仕事上がりのホスト、あるいは、ぼったくりガールズバー店員と思われる、若いアンちゃんばかり。

マスクもせんと、あーのこーのとハシャぎながら、ほっつき歩いとる・・・

そんなことするから夜の商売、特にミナミの飲食関連の店が真っ先に色眼鏡で見られるんや・・・。

街の様子を写真に撮るのもムカついてきた・・・。

そのまま堺筋を北上。

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堺筋本町に到着。人少ないなぁ・・・。

個人的にこの堺筋本町って、イヤな思い出しかあらへん。

次いってみよう!

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淡路町1の交差点。いつもここは個人タクシーなんかが常に数台は付け待ちしてるけど、単にバラけてるのか休業してるのか、一台もおらへん。

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ダイワロイネットホテル前のスポット。全然動いてない。

それどころか、このあとさらに1台が列に加わってた・・・そんなんでホンマに大丈夫か??

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イッキに北上して、北新地17番乗り場。

ここもいつもなら数台は付け待ちしてるけど、1台もおらへん。

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HEP前までやって来た。

何じゃ、この人の少なさは・・・終わっとる・・・。

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阪急三番街の乗り場から溢れてる空車の列。これまた全然動いてない・・・。

横断歩道で信号待ちしてる人もめちゃ少ない・・・ロックダウン状態やな・・・。

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ヨドバシカメラ前にやって来た。この時点でAM10:30過ぎ。

この時間にこんな所に並ぶとは、確信犯的な営業方法・・・。

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JR福島駅前。これまたロックダウン状態・・・いつもの福島の状態を知ってるだけに、いささかショックや。

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中之島ダイビル本館前。メイン客であるビジネスマンの姿が見えない・・・。

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普段はビジネスマンなどで賑わってる御堂筋もこの有様・・・

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心斎橋大丸前の様子。この時点でAM 11:00過ぎ。

いつもなら付け待ちしてる空車でいっぱいやのに、2台しかおらん・・・。

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困った時のタコ壷。やっぱり動きが鈍い・・・。

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日本橋まで戻って来た。これまた人もクルマも少ない・・・

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肉体的にも、精神的にも疲れたので、ひとまずコーヒータイム。

その後は南下を始めて

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長居公園まで帰って来た。

休憩がてら、20分ほどタクシー乗り場の様子を見てたが、全然動きなし・・・。

こらアカンわ・・・ていうか、ここ長居公園の乗り場はいつもこんなモンか・・・


そのままベースに戻り

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撤収してパトロール&マーケティングリサーチ終了。


率直な感想はというと・・・この様子では、少なくとも時短要請が明けるまでは厳しいかも。

完全に乗務復帰の青写真は消えた・・・。


こうなったら、気持ちを切り替えて、こういう時にしか出来ないことをどんどんやっていこう!!


それではまた!!



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Author:Driver Takabou

大阪の昼勤務タクシードライバー、ブロガー、動画クリエイターなどの顔を使い分けて自由に働き、よく遊び、よく呑んでストレスフリーに生きる自由人です。

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