2021年1月29日（金）【大阪昼勤タクシー営業】

2021/01/29

営業備忘録

きょうは全然アカン日や・・・と諦めムードからのプチ盛り返し

AM6:20出庫。

きょうは珍しく松崎町で手が上がりご乗車、南河堀までのお客さん。

いつもボウズやから、これは幸先がええわい！と思ってたが・・・

それ以降動きがなく、福島まで来てしまった・・・。

結局、福島を中心にコツコツ営業するも・・・きょうは単価が低すぎる！！

福島のピークタイムが終了したのでそのままキタで営業、いつものごとくDiDiをオンラインにしたまま阪急三番街の乗り場に潜入。

おかげ横丁の手前まで進んだ時にDiDiが鳴ったので即取り、迎車料メッセージを送って1分ほど様子を見るが、キャンセルしてこないので、これなら大丈夫と判断して離脱、乗車地点の豊崎小学校へ向かってたら、MBSの手前でいきなりのキャンセル・・・おいおい、ええ加減にせえよ！！

これなら離脱せんと並んどいたらよかったんや。

っていうか、並んでちょっと待ってたら確実に乗せれるんやから、スケベ心を出さんとDiDiそのものをオフラインにしといたらよかったんや。

以前、タクシー営業においては【性悪説】を前提として動くと書いたのに・・・依頼主という見知らぬ人間を信じた自分がバカやったんや。

まだまだ修行が足らんな・・・。

もう乗り場に並ぶ時はアプリは絶対にオフラインにすることを徹底しよう！

そんなワケで、鶴野町まで来てしまったので、ヤケクソで新御堂に入って西中島へ。

いつものスポットに先客がいたのでスルー、何箇所かでDiDi付け待ちをするも空振り。

完全にリズムが狂ってしもうたがな！！

仕方がないので十三の乗り場に潜入。

すぐにハナバンになってJR塚本駅・・・

気を取り直してそのままDiDiを鳴らしに行くと・・・

中之島で注文が入り即取り、乗車地点の野田に到着、若いビジネスマン風の男性が乗ってきたが・・・迎車料メッセージを見ておらず、乗車時に改めてアナウンスするとブー垂れる始末・・・。

でも、よっぽど急いでたようで、それならその分最短最速で玉造まで行けと宣う・・・

待ち合わせに遅れそうになるのは、自分がダラシないからやろうが・・・

それをこっちがリスクを冒してまで尻拭いせなアカン筋合いはない。

でもタクシー業はあくまで客商売。そんな正論ばかり振りかざしてたら商売にならん。

ここはひとつ、完璧に仕事してグウの音も出んようにしたる！！

僕はこういう【急いで星人】に出くわしたら、いかにもあんたの要望通り急いでるで！という【演出】をする。

僕が普段乗務してる車両はトヨタのハイブリッド車。

トヨタのハイブリッドシステムって、発進時はもちろん走ってる時にも電気モーターのアシストが介入してくる。

この【電気モーターの介入】がミソなんですね。

電気モーターって、ガソリンエンジンなんかの内燃機関とは違って、アクセルを踏んだ瞬間から最大トルクが立ち上がる。

だから、アクセルを足の裏の感覚で4〜5cmくらいグッと踏み込めば、頭をフーッと後ろに持っていかれるような独特な加速をする。

この特性を最大限に利用して走行して、でもスピードはあくまで周囲の流れに合わせるに留め、プラス車線変更をいつもよりチョイ多めにやるだけで、急いでる感満開になる。

今回もこのオペレーションと裏道を駆使したら・・・途中まで信号待ちの度に舌打ちしてた輩がイッキに大人しくなり、無事に玉造に到着してミッション完了、間に合ったかどうかは知らんけど。

その後は・・・やっぱり全然アカン。

大丸前に付けてみた。

全然人がおらんがな・・・これで行き先が湊町とか元町とかならもう帰ろうかな・・・

と思ってたら、すぐにハナバンとなりご乗車、江之子島まで・・・助かった・・・。

この後はテンポよく営業出来て、気がついたら帰り支度をする時間に。

結局9時間37分でゴールイン、売上17,000円オーバーでガラガラ閉店した。

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