緊急事態宣言

現在発出中の緊急事態宣言。

この30日には解除される見込みですね。

解除後、人の流れがドッと増えるのは間違いないけど、これがタクシー営業にどう影響してくるか？

いい方向に向かうことを祈るのみです。

営業回数が少ない中、単価が高くて助かった

日曜日は雨が降るということで乗務する予定やったけど、当日の朝に雨雲レーダーで分析をするに、思ったほど降らない感じで乗務を見合わせたので、2日ぶりの出勤となる。

相棒は思ったほど汚れておらず、チャチャっとキレイキレイして、いざ出陣や！！


出庫時間：AM7:00


今日もボウズのまま大阪市内中心部に突入。

今日の一発目は、流しで上町からがんセンターまでのお客さん。

そのまま北上してたら、DiDiが鳴り即取りで、天満から大阪空港までのお客さん！！


ありがとうございます！！


無事にミッションを完了して、176をパトロールしながらクルージングしてたら、庄内の手前でDiDiが鳴り即取り、服部本町から済生会中津病院までのお客さん！

ええ帰り便！ラッキー！！


ありがとうございます！！


その後は、アプリもあまり鳴らず、手も上がらず、期待値の高い乗場での付け待ちがメインになり、自ずと次のお客さんまでのインターバルが長くなってしまったけど、比較的単価が高くて助かった1日となった。


夕方になって、いつもの帰り便スポットに並ぼうとするも、思い通りにいかずそのまま南下、何の動きもないままに大和川を越えてしまったので、最後にダメもとで、イオンモール北花田の乗場で粘ってみたけど乗り込みなく離脱、そのままゴールインして、本日の営業は終了！！


結局、今日は11時間05分乗務、11組のお客さんにご乗車頂いて、売上は25,000円オーバーと相成った。


ちなみに配車アプリは・・・DiDiが4回、Uber、GOともに0回という結果に。


みんなシルバーウイークでおカネを遣い過ぎたのか、あるいは緊急事態宣言解除後に備えて、今はガマンしてるのかわからんけど、日増しに営業がやりにくくなってる。


そこへ持ってきての、秋の交通安全週間。


今日の僕はたまたま高単価やったから助かったけど、ただでさえヒマな時に、事故や違反をやらかしてしまったら、何をやってるかワカラン。


個人タクシー開業前の法人ドライバーやないけど、こういう時は、全てをほどほどに抑えてやり過ごすのが吉やと思ってる。

なので、明日の営業から30日までは、あまり高望みはせず【セーブモード】で切り抜けますよ。


それではまた！！



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