大阪ではたらくタクシードライバーのブログ
現役の大阪昼日勤タクシードライバーが、そのあまりにも自由すぎる働き方、ライフスタイルなどといったリアルを書き綴るブログです
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朝の時間帯が充実してナントカなった:10月12日(火)大阪昼勤タクシー営業
2021
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営業備忘録
朝のミナミなんかで営業するくらいなら売上ゼロの方がマシや!!
ここ最近、緊急事態宣言解除後は、朝の通勤時間帯にお客さんを乗せにくい状況が続いてる。
そして、そのまま暇な時間帯に突入する。
だから、いかにしてAM10:00までにより多くのお客さんを乗せるかが鍵となってくるけど、結局は運とタイミングしかないワケで・・・
自分ではどうにもならんことを考えてもしゃーないのはわかってるけども・・・考えてまうよね・・・。
だったら、前のように、朝の千日前通、堺筋、長堀通、御堂筋といった、ミナミ周辺でも営業したらええんやろうけど、そんなことするくらいなら、売上ゼロのほうがマシや。
あー、なんか気が重い!!
出庫時間:AM7:09
きょうもボウズのまま大阪市内中心部に突入。
気にせず、さらに北上してたら土佐堀で手が上がり、新高までのお客さん!!
さらに、木川西から芝田までのお客さん!!
今日はなかなかええ立ち上がり!!
その後は、主に難波や西区周辺で営業。
そして、OCATから三軒家西までのお客さんをキッカケに、大正周辺で営業する格好に。
大正駅のスポットが空いてたので即付け、流れが速く速攻でハナバンとなり、北恩加島までのお客さん。
このお客さんを降ろしてすぐにDiDiが鳴り即取り、平尾から太子までのお客さん!!
いいところに着地したので、そのまま帰り支度をするべく、いつもの帰り便スポットにクルマをセット。
流れが速く、すぐにハナバンとなって、舎利寺までのお客さん。
もうこれで帰ろう・・・。
会社に向けて南下を開始、動きもなくそのままゴールインして、本日の営業は終了!!
結局、今日は11時間27分乗務、16組のお客さんにご乗車頂いて、売上は23,000円オーバーと相成った。
ちなみに配車アプリは・・・DiDiが5回、Uberが1回、GOが0回という結果に。
今日みたいな感じが続いたらええのに
きょうは久しぶりに、朝の通勤時間帯が充実した展開になった。
こんな状態が続いたらええねんけどな〜・・・。
っていうか、以前はこんな感じが当たり前やったのに・・・
明らかに大阪市内のタクシー営業はやりにくくなってる。
あかんあかん。
自分ではどうしようもないことを考えてもムダに消耗するだけや。
なるようにしかならんので、以前にも書いたように【茹でガエル】だけにはならんように、常にアンテナを張り巡らしてやっていくだけ。
それだけの話や!!
それではまた!!
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