大阪ではたらくタクシードライバーのブログ
現役の大阪昼日勤タクシードライバーが、そのあまりにも自由すぎる働き方、ライフスタイルなどといったリアルを書き綴るブログです
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改めてタクシー業って当たり次第なんやなと思わされた次第:1月9日(日)大阪昼勤タクシー営業
2022
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営業備忘録
同じ14組乗せて昨日のほぼ倍とはコレいかに?
今日は三連休の中日にあたる日曜日。
日曜日はタクシーが少なく、売上が上がりやすい傾向にあるけど・・・
年明けから徐々に増え始めたコロナの新規感染者も、昨日は891人・・・ホンマに倍々ゲームで増えていっとるがな。
おまけに・・・今日から宵えびす。
ということは・・・
近くに今宮戎がある、南海なんば駅周辺は近づいたら危険なので、営業対象から外す立ち回りでいかなアカン。
ということは・・・
タコツボが使えんということになる・・・
これは正直イタイけど、トラブルに巻き込まれるよりはマシや。
まぁ、タクシー営業は出たとこ勝負なので、これまでの引き出しをフル活用して、コツコツ頑張りますよ。
四の五の言わずに、とっとと相棒をキレイキレイして出陣や!!
出庫時間:AM8:00
いつものルートを淡々粛々と北上してたら、長居でDiDiが鳴り即取り、長居東から堺東駅までのお客さん。
ミッションを完了して、再び北上開始、今度はノーゲストのまま天王寺まで来てしまった・・・。
ハルカスの乗場が空いてるのでクルマを止めたら、割と動きが速くハナバンになり、ご乗車になったお客さんが、阪堺の御陵前駅まで。
今日も何故か堺方面に引っ張られる。
さらに堺市内でGOの注文を1本熟して再び北上、天王寺でDiDiが鳴り即取り、上本町6まで・・・。
そしてそのまま、一発狙いで心斎橋アタックを開始、狙いどおり大阪空港までのお客さんをゲット!!
ミッション完了後は、帰り便狙いでR176をパトロールするも動きなく、江坂から豊津、南吹田方面をドブ板営業してたらDiDiの注文が入り、東三国まで流れ着いた。
その後は主に十三、梅田、西区周辺で営業、JR大阪まで流れ着いたところで、いい時間になってきたので、帰り支度に入る。
いつもの帰り便スポットに付けたら、法円坂・・・反対方向・・・。
もっぺん同じスポットに付けたら、上六のハイハイタウン・・・さらにスライドでご乗車、玉造までのお客さん・・・。
今日も相勤さんが乗務するので、ここでタイムアップ、そのままゴールインして、本日の営業は終了!!
結局、今日は10時間17分乗務、14組のお客さんにご乗車頂いて、売上は28,000円オーバーと相成った。
ちなみに配車アプリは・・・DiDiが5回、Uberが0回、GOが2回という結果に。
ここ3日間、偶然にも14組のお客さんに乗ってもらったワケやけど・・・同じ14組乗せて、昨日の売上は今日の約半分・・・。
改めてタクシー業は当たり次第なんやと痛感させられた次第。
またまた、何かとやりにくいフェーズに突入しつつあるけど・・・
あくまで無事故無違反、ノークレームを大前提として動くのは当然として
基本に則って、やるべきことを淡々粛々と熟したら、あとは天命を待つ。
これしかありませんな。
それではまた!!
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