大阪ではたらくタクシードライバーのブログ
現役の大阪昼日勤タクシードライバーが、そのあまりにも自由すぎる働き方、ライフスタイルなどといったリアルを書き綴るブログです
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全体的にコマかったけど1本1本を大切に積み上げていった:2月14日(月)大阪昼勤タクシー営業
2022
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02
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15
営業備忘録
今日はタクシー少なかったですね
今日も元気に出勤。
相棒は前日の雨でビショ濡れ・・・
丁寧に水を拭き取り整えて、いざ出陣!!
出庫時間:AM6:41
いつものルートを淡々粛々と北上。
いつも道中に目にする、あびこ駅と長居駅の乗場はタクシーゼロ。
もちろん、タクシー待ちのお客さんがいない限り、僕がそこに付けることはないけど・・・その日のタクシー出庫台数の多い少ないを判断するバロメーターにはしてる。
実際、今日は大阪市内中心部に突入しても、タクシーが少ない。
でも、それ以上に街行く人も少ない・・・。
で、結局ボウズのまま天満橋まで来てしまった・・・。
それでもメゲずに、淡々と手が上がりやすいスポットを目指してたら・・・あの人、絶対にお客さんや!!
思ったとおり手が上がりご乗車、行き先を尋ねたら、高速使用で東大阪市の大阪メトロ荒本駅まで!!
ラッキー!!
森之宮から長田まで阪神高速をバビュンと快走して、無事にミッションを完了。
すぐさま引き返して、相棒を西へ向けて走らせる。
この時間帯なら、どっかで絶対にアプリが鳴るはずや。
思ったとおり、長田のマクドナルドの手前でDiDiが鳴り即取り、東大阪市楠根からJR徳庵駅まで・・・
迎えに行くのに時間ばかりかかって、肝心な実車の距離は2km未満という・・・
今日のアプリの案件は、総じてそういうパターンが多かった。
たとえばですね・・・
西九条でアプリが鳴って、はるばるJR安治川口の駅まで迎えに行って、京阪ユニバーサルタワー・・・
十三でアプリが鳴って、はるばる西淀川区の佃の果てまで迎えに行って、阪神千船駅・・・
ここでの引き運も芳しくかった・・・
今日は都合3回、ここに潜入したけど・・・
1回目:毎日新聞社
2回目:土佐堀1
3回目:北新地船大工
とはいえ、こんなヒマでどうしようもない中で、お客さんを乗せれてること自体ありがたいこと。
1本1本がコマいなら、その分数を乗せたらええだけの話や。
というわけで、ゴールデンエリアを転々として、コツコツと売上を積み上げ、気が付けば南下を始める時間に。
帰り便狙いでパトロールしつつ南下するものの動きなく、そのままゴールインして、本日の営業は終了!!
結局、今日は11時間59分乗務、18組のお客さんにご乗車頂いて、売上は26,000円オーバーと相成った。
ちなみに配車アプリは・・・DiDiが9回、Uberが1回、GOが2回という結果に。
今日は自ら立てた戦法がうまく行った。
また明日以降からやりにくい日々が続くけど、いつも書いてるように、いま自分がやるべきことを淡々粛々かつキチンと熟して、あとは天命を待つ。
これしかない。
明日は明日の風が吹く。
まぁ、頑張りますよ。
それではまた!!
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