大阪ではたらくタクシードライバーのブログ
現役の大阪昼日勤タクシードライバーが、そのあまりにも自由すぎる働き方、ライフスタイルなどといったリアルを書き綴るブログです
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8月度ラストはサクッと4時間だけ営業して終了:8月15日(月)大阪昼勤タクシー営業
2022
/
08
/
16
営業備忘録
出庫から2時間近く長居公園通から上へ上がれず・・・
8月15日 月曜日の大阪昼勤タクシー営業。
今日が8月度の最終日。
売上目標そのものは昨日でクリアしてるので、別に休んでもよかったけど・・・
今月は息子の野球の応援など、家族ファーストで動いてよく休んだので、乗務日数が少なめ。
なんぼなんでも、乗務日数19日というのは少な過ぎる・・・。
最低でも20日は乗らんとアカンでしょう・・・。
ということで、正午過ぎには切り上げる予定で出庫します。
これなら、6時間以内の営業で、休憩なしでもOKなので。
そうと決まったところで、相棒をサクッと整えて、いざ出陣!
出庫時間:AM8:25
あびこ駅のところでアプリが鳴り、苅田1からあびこ駅・・・。
さぁ、とっとと北上して朝定食でも食べようと思ってたら、またまたアプリが鳴り、苅田5から乗ってきて、すぐそばの郵便局、そして長居のセブンイレブンを経由して、再び苅田5へ戻るという変則パターン。
足の悪いお年寄りなので、仕方がないですね。
おまけにこのお客さん、あちこちで待たせて申し訳ないと、サンドイッチとおにぎり、そして緑茶とコーヒーを差し入れしてくれはった・・・お気遣いありがとうございます!!
ミッションを完了して、今度こそ北上!と思ってたら、またまた我孫子中学校の手前でアプリが鳴り、遠里小野からあびこ駅までのお客さん。
ビュン!とばかりにミッションを完了して、今度こそ北上するで!と思ってたら、またまたアプリが鳴って、苅田3から北花田のイオンモールまでのお客さん。
ロータリーのタクシー乗り場のところで降ろして欲しいとのことなので、そのとおりにしたら、タクシーが一台もおらず、次のお客さんが待っていて、スライドでご乗車、新堀町まで。
このまま帰ろうかと思ったけど、なんぼなんでも早過ぎるので、もうちょっと頑張ることにした。
再びときはま線を北上、今度こそ長居公園通を越えれるかと思ったら、やはり手前でアプリが鳴り、長居4から鶴橋までのお客さん!
やっと大阪市内中心部へ北上することができた。
しかも、実車状態で!!
しかしながら・・・お盆休み最終日というせいか、タクシーは少ないけど、なんとなく街の雰囲気はよろしくない。
せっかく北上して来たけど、1本だけ営業したら、もう南下を始めよう。
塩草から日本橋1のお客さんを降ろした時点で、AM11:37になってたので、DiDiのみ帰庫モードで立ち上げて、南下を開始。
タイミングよく下寺町のあたりで注文が入り、JR天王寺駅から北畠までのお客さん!!
ミッションを完了してそのままゴールイン、無事に本日、そして今月度の営業は終了!!
結局、今日は4時間16分乗務、8組のお客さんにご乗車頂いて、売上は15,000円オーバーと相成った。
ちなみに配車アプリは・・・DiDiが5回、GOが2回という結果に。
それにしても・・・やっぱり僕は、お盆とかの、人やクルマでゴッタ返してワチャワチャする状況は苦手ですね。
特に、他府県ナンバーや、普段クルマに乗り付けないドライバーによる傍若無人な立ち振る舞いは、本当に鬱陶しいことこの上ない。
今年のお盆は、息子の野球の応援とかで前半に思いっきり休んでしまってるので、止むなくガッツリと営業したけど・・・来年からはもう止めとこうと思います。
まぁ、終わりよければ全てよし、ということで・・・明日から4連休を頂いて、2年半ぶりに息子を連れて、神戸の実家へ帰省してきます。
コロナ禍でずっと帰省を自粛してたので、特に親父なんかは、大きくなった孫を見たらビックリするやろうな・・・。
まぁ、久しぶりの神戸をエンジョイして来ますよ。
それではまた!!
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