今日は比較的当たりがよかったですね:1月19日 木曜日 大阪昼勤タクシー営業

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9時間半で営収31,000円を突破して安心して休憩を全消化した



1月19日 木曜日の大阪昼勤タクシー営業。


今日はダイシンさんの営業時間に間に合うように、さらに早く出勤・・・とは言っても、以前と比べたら1時間くらい遅いんですけどね・・・。


出庫:AM6:28




で、早めに出庫して・・・

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今日はちゃんと間に合って、キレイにしてもらった。

2人がかりでの作業はムダな動きが一切なく、いつもながら感心する。

10分足らずでキッチリ仕上げてくれて、900円・・・絶対に安いと思う。


で、相棒がキレイに整ったところで営業開始。


アプリが鳴って北田辺へ迎えに行くも、時間どおりに出て来ないので、無責キャンセルして離脱、走り始めたところで、バックミラーには、明らかに依頼主と思われる人物の姿が・・・。


でも、構わずクルマを次へ向けて走らせた。


そこでクルマを速攻で止めて乗ってもらえば・・・大国町までなら少なくとも2,000円は売上が上がるのに、アホやなあ・・・自分でもそう思う。

でもね・・・タクシードライバーが甘く見られてる、あるいは軽く見られてる、ということがどうしても許せなかったのです。


結局のところ、僕はこういう不器用な生き方しか出来んのです。


そうして、不器用でアホなタクシードライバーは、引き続きボウズの状態のまま、昨日にも増して雰囲気の悪い大阪市内を彷徨うのでした。


提携のガススタで燃料を補給、中心街へ行く気が全くしないので、いつものお得意技、郊外ドサ回りドブ板営業開始。


細かいながらもアプリと流しで3本熟して、新大阪駅に流れ着いた。
 

引き続き、最寄りのゴールデンエリアをパトロール開始。
 
すぐにアプリが鳴り、某所から南港のトレードセンター前駅までのお客さん!!

こんな所から??極めてレアなパターン。

新御堂と湾岸線をバビュンと快走して、無事にミッション完了!


一応お客さんを降ろした所でそのまま10分ほどクルマを止めてみる。

当然ながらアプリ鳴らず、帰り便もないまま大阪市内に帰還、引き続き、郊外ドサ回りドブ板営業を重ねて、OCATに流れ着いた。


さぁ次!と思ってたらアプリが鳴り、幸町からJR平野駅までのお客さん!

その帰りに猪飼野橋でアプリが鳴り、桃谷から高速使用で浄正橋までのお客さん!


その後も順調に売上を積んでいった・・・と言いたい所なれど、ひたすら細かい商いを熟す展開・・・。
 

それでも、雰囲気悪い中心部で営業して、ストレスで消耗するより遥かにマシや。


それに、PM3:00過ぎたくらいから、タクシーの神様が味方し始めてくれたのか、アプリでミドル便2連チャンを引き当てて、営収30,000円を余裕でクリア。


休憩が29分ほど残ってるので強制停車、休憩全消化の後すぐさま戦線復帰。


すぐにアプリが鳴って、ゴールデンエリア某所から新大阪駅・・・会社とは反対方向・・・ありがとうございます!!


バビュンと快走して無事に新大阪駅に到着、そのままガラガラ閉店・ゴールインして、本日の営業は終了!!


結局、今日は11時間46分乗務、18組のお客さんにご乗車頂いて、売上は38,000円オーバーと相成った。


ちなみに配車アプリは・・・DiDiが5回、GOが9回、Uberが0回という結果に。


今月度は、原則として3日乗務して1日休み、というサイクルを徹底しようと思ってる。

この乗り方は、以前、N師匠に教わった。

先月、試しにやってみたら・・・これが気分的にも肉体的にもラクで具合がいいんです。

売上も3日でナンボ、という風に考えてやることで、精神的にもラクといったふうに、いいことばかり。

というわけで、明日乗ったら土曜日はお休み。


明日もう1日頑張りますよ。



それではまた!!



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