大阪ではたらくタクシードライバーのブログ
現役の大阪昼日勤タクシードライバーが、そのあまりにも自由すぎる働き方、ライフスタイルなどといったリアルを書き綴るブログです
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今日もせっせと郊外で営業して:1月30日 月曜日 大阪昼勤タクシー営業
2023
/
01
/
30
営業備忘録
夕刻からはDiDi様の奴隷に徹してタイムアップ
1月30日 月曜日の大阪昼勤タクシー営業。
土日とお休みを頂いた。
土曜日は路面凍結というイレギュラーで。
そして日曜日は、もともと休むつもりだった。
理由は・・・大阪女子マラソンが開催されるから。
大阪と女子マラソン界を盛り上げる、年に一度の歴史ある大会に敬意を払って・・・などとキレイごとを言うつもりなどサラサラない。
大阪市内の主要な道のほとんどをコースにして通行止めになんかされたら、迂回迂回であちこちに振り回されて仕事にならんから。
今から数年前、まだタクドラになる前に、大阪女子マラソン当日とは知らずに、大阪市内にクルマで乗り入れて、エライ目に遭わされた。
あの悪夢がタクシー営業の実車中に・・・ムリムリ!
考えただけでゾッとする。
そういう引き運だけは天下一品なので、いくら避けて立ち回っても、引っ張られていくのは目に見えてる。
そういうのに対する最善のリスクヘッジは・・・ハナから乗らない。
これに尽きます。
長くなったけど、そんなワケで2日間リフレッシュして出勤、久しぶりに自らの手で相棒を洗い整えて、いざ出陣!
今日から2日間は、DiDiのプラチナグレード維持のために、売上よりもオンライン時間確保にウェイトを置いて乗務します。
出庫:AM7:41
会社を出て北上開始、渋滞が・・・エグい・・・。
そんなカオスを掻い潜って、あびこ駅手前まで来たその時にアプリが鳴り、山之内からあびこ駅までのお客さん。
さらに北上、西田辺手前の信号待ちでお客さん、日生病院まで!
その後はアプリと付け待ちでコンパクトに立ち回って、売上を積み上げて中之島に流れ着いた。
最寄りの有効なポイントにポジション確保、西宮原までのお客さん。
すぐにアプリが鳴り、宮原と東三国のブーメラン。
ミッション完了して、最寄りのポイントを転々とするも動きなく、十三へ。
十三の乗り場に付けたらすぐにアプリが鳴り、塚本から大物までのお客さん。
西淀川で近距離を1本熟して、ゴールデンエリアを目指してたらアプリが鳴り、佃からUSJまでのお客さん!
しばらくUSJ周辺をウロウロしたり、付け待ちしたりするけど動きなく、ひとまずは高見フローラルの公衆トイレへ。
用を足して走り始めたらお客さん発見、此花区役所まで。
ミッション完了して、最寄りのゴールデンエリアを目指そうとしたらアプリが鳴り、此花区常吉、舞洲のチョイ手前から呼ばれて、行き先は・・・神戸税関・・・こんな所から珍しいなぁ。
湾岸線とハーバーハイウェイをバビュンと快走、無事にミッションをクリアして・・・
いったんR2を西へ進み、JR神戸駅の横手をチョコチョコっとすり抜けて・・・
第一旭神戸ラーメンに潜入した。
神戸の中華そば三大巨頭のひとつ。
麺、チャーシューともに、Bラーメン(いわゆるチャーシューメン)の1.5倍盛のCラーメンをいっといた。
ここのラーメンも、いつ食べても旨い。
もっこすと比べたら、スープの味が濃くてパンチが効いてる。
店の側に2台分の専用駐車場があるのは非常に有難い。
そうしてラーメンを食べ終えて、帰りはあえてR2をのんびりとクルージングして帰ってきた。
その目的は、DiDiのオンライン時間を稼ぐため。
営収はすでに27,000円近く上がってるし、この時間帯に兵庫県からの帰り便の注文など、ほぼほぼ入らへんから、ムチャ振りされることなく、安心してオンライン時間を稼げるからね。
その代わり、神崎川を越えて大阪市に帰り着いてからは、間髪入れずに鳴り響くDiDi様の注文を熟しまくってタイムアップ、そのままガラガラ閉店・ゴールインして、本日の営業は終了!!
結局、今日は約12時間乗務、18組のお客さんにご乗車頂いて、売上は41,000円オーバーと相成った。
ちなみに配車アプリは・・・DiDiが9回、GOが5回、Uberが0回という結果に。
今日はこれまでにないくらい、DiDi様の奴隷に徹して、結構なオンライン時間を確保できた。
明日も引き続き、DiDi様の奴隷に徹して、なんとかプラチナグレードを維持したいですね。
まぁ、頑張りますよ。
それではまた!!
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