大阪ではたらくタクシードライバーのブログ
現役の大阪昼日勤タクシードライバーが、そのあまりにも自由すぎる働き方、ライフスタイルなどといったリアルを書き綴るブログです
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GYOKUSAI
2020
/
12
/
03
タクシーのシゴト
きょうは早上がり
今日は所用で早上がり、短縮乗務するので、とにかく気楽に、大阪市内をドライブするくらいの気分で、普段出来ない実験的なこともやりつついこうと思う。
人の動きが止まってる・・・全然アカン
きょうも元気に出勤。
相棒をキレイキレイして、AM7:02に出庫、新しい施策でもって、サクッと売上を作って帰ろう。
で、最初の2組までは順調にいってたんやけど・・・
それ以降は・・・ナニ?コレ??
DiDiが鳴らん、流してもアカン、乗り場に逃げたら長蛇の列・・・
人がほとんど動いてないからや。
どうにもならんので、タコ壷に4列目で潜入、いつも4列くらいなら、15分くらいでハナバンになるのに、きょうは30分近くかかった。行き先は今橋の大阪倶楽部。まずまずの距離で助かった・・・。
きょうは殺気立ったドライバーが多く、流しをするのは危険や。
その上、DiDiが鳴らんとなると、乗り場へ逃げ込むしかない。
そこで、中之島のタクシー乗り場に並んだら、ここでもまた30分ほどハマって、十三の武田薬品まで・・・これまたまずまずの距離で助かった・・・。
その後も思い通りに乗せられずに、悶々とした状態が続いた。
そうしてるうちにPM2:00を回り、DiDiの注文で元町2から阿倍野区桃ヶ池まで・・・この南行きで心が折れて、そのままガラガラ閉店と相成った。
きょうはホンマに全然アカンかった!大玉砕や!!
とうとう大阪に赤信号が灯る??
コロナ感染者及び重症者の数が、ここへ来て再びえげつないことになってきた。
この状況を鑑みて、とうとう大阪に赤信号が灯る公算が高くなってきた。
そうなったら、タクシー営業も極めて悲惨なものになる。
売上の面でも悲惨やし、何よりも怖いのが、殺気立ったドライバーが増えることによる、事故のリスクや。
わずかな売上のために、そんなリスクを犯すのは全然割に合わない。
明日もう1日乗務して様子を見て、もしアカンかったら、再び休業という選択をすることになると思います。
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