• 僕は普段、AT車を運転するときは、上の画像のとおり、左足でブレーキを踏んでいる。左足でブレーキを踏むようになったのは、実は免許を取ってスグくらいだったから、すでに左足ブレーキ歴30年、ということになる。僕がそもそも左足でブレーキを踏むきっかけとなったのはコレ。動画出典:CAR GRAPHIC TV当時毎週観ていたCAR GRAPHIC TVで放送された、ラリードライバーであり、現在のアウディの生産車に欠かせない『クワトロ』という... 続きを読む
  • 5月29日(水)の営業。16:50に出庫。あびこ筋を北上、あびこ駅は個タクが付けてるので、そのままスルー。我孫子中学校のあたりで配車アプリが鳴った。例のごとく『コレ、絶対に取った方がいい!』と思いプレス、長居公園からご乗車で、高速で北新地上通りまで。序盤にこの売上は非常に助かるし、心の余裕にもつながる。この後、配車アプリの案件を1本こなして、その流れで阪急東からご乗車、相合橋まで。さらに相合橋からご乗車、... 続きを読む
  • 5月28日(火)の営業。きょうは生憎の雨模様。遅がけには、さらに降りがキツくなるらしいから、あくまで安全にマイペースでコツコツやっていこう。というわけで、17:10に出庫。会社を出て、まずはあびこ駅に付ける。横断歩道の信号を2回やり過ごして乗り込みないので、即離脱。いつもどおり、あべの筋を北上するけど、雨による需要であちこちにバラけてるのか、あるいは本当に出庫が少ないだけなのか、とにかくタクシーが少なく感... 続きを読む
  • きのうは乗務を休んで、主に地元兵庫で一日を過ごしてリフレッシュ、自らを整えた。まずは墓参りからスタート。ご先祖様に近況報告と感謝の意を伝える。いつもオフクロがやるようにはいかないが、自分なりに墓をキレイにし、草をむしり整えると、気持ちがスッキリした。続いては宝塚にある、清荒神清澄寺で商売繁盛祈願。小さい頃は家族に連れられてよく来てたが、自分自身の意思で来るのは初めて。これまた気分がスッキリした。商... 続きを読む
  • 5月25日(土)の営業。期待してた、きのうハナキンの成果がパッとしなかったせいか、イマイチ気分が乗らない土曜日。どうせ出庫してもヒマなんちゃうのん?周りがロング引いて売上伸ばしてる中で、自分はハズレばかり引いて苦戦するんちゃうやろか?てな具合に、いろんな思いが交錯する。ああ、もう休みたい!これって、タクシードライバーならではの、五月病のカタチなんかも知れん。でも、愛する家族のため、オトーサンは今日も... 続きを読む
  • 5月24日(金)の営業。きょうはハナキンかつ、ゴールデンウイーク後初の給料日。世の商売人など、日々の売上を追求する人たちにとって、心から待ち望んでた日かも知れない。かくいう僕たちタクシードライバーもそう。ゴールデンウイーク後は笑うくらいヒマで、思うように売上が上がらないイライラとストレスとの闘いだった。でも実は、前代未聞の10連休でお金を使いすぎた一般の人たちこそ、遊びたい気持ちをセーブするのにいちば... 続きを読む
  • きのうは、首の痛みが一向によくならないので、悩みに悩んで、乗務を差し控えた。でも、乗務を差し控えたのは、首の痛みだけが理由ではない。ゴールデンウイーク後の約2週間というもの、本当にイライラしっ放しの営業が続いた。きのう木曜日も、おそらく激ヒマになりそうな感じで、そんな時にヘタに出庫して、平均営収の数字を下げるくらいなら、思い切って休んで、きょう金曜日とあす土曜日に頑張った方がいいと判断したためだ。... 続きを読む
  • 5月22日(水)の営業。きのう寝違えた首は、だいぶマシにはなったものの、まだ完調ではない。普段以上に安全確認を徹底して、ムリせずに無事故無違反で乗り切りたい。というわけで、17:05に出庫。今日は阿倍野まで乗り込みなし、配車アプリも鳴らず。阿倍野に付けたらすぐにご乗車、曽根崎まで。そのまま阪急東へ。付けてすぐご乗車、北新地船大工まで・・・うぅ・・・。四ツ橋筋へ出て北上、JR大阪駅からウエスティンホテルまで。... 続きを読む
  • 家内に買い物を頼まれた。ウチから2Km弱のところにある、野菜の無人販売所で葉付きの人参を買うのが今回のミッション。いつもならクルマに乗って行くところ、きょうはなぜか『運動不足解消に歩いてみるか!』と思い、意気揚々と自宅を出発した。きょうは天気もよく、歩いてるととても気持ちがいい。首はまだ少し痛いけど・・・僕はもともと、歩くのが嫌いではないので、大阪に出て時間があるときは、なんばから梅田くらいなら平気... 続きを読む
  • きょうは乗務を見合わせた。理由は・・・思いっきり首を寝違えて左後ろを振り向けない状態になり、左折時の目視確認が疎かになる恐れがあり、安全な運行が不可能であると判断したため。自分はともかく、お客さんや歩行者、自転車に危害を及ぼしてからでは遅いからね。これが普通の仕事なら『首を寝違えたぐらいで何を!!』という根性論で動くことになるが・・・タクシードライバー、特にウチの会社の場合は、こういった判断もドラ... 続きを読む

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Author:Driver Takabou

大阪で夜勤のタクシードライバーをやりながら、自分の仕事も運営するアラフィフの自由人です。

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